Trouvez les aides à l’achat d’un vélo
Vous pouvez bénéficier des aides suivantes :
Répondez à la question pour calculer les aides disponibles :
Acheter un nouveau vélo peut être un investissement important. Heureusement, vous pouvez peut-être bénéficier d'aides financières pour l'achat d'un vélo à Nantes. En effet l’État, la région Pays de la Loire et Nantes Métropole cherchent à encourager l'usage du vélo car c'est un moyen de transport écologique et bon pour la santé.
Le montant des aides dépend de plusieurs critères, en particulier :
Pour vous aider à y voir plus clair, nous proposons un calculateur d'aide simple et gratuit. Le tableau ci-dessus indique le montant maximum auquel vous pouvez prétendre pour l'achat de chaque type de vélo. Cliquez sur une catégorie pour accéder au calculateur détaillé et personnalisez le résultat en quelques clics.
Nantes Métropole propose un dispositif d’aide à l’achat de vélo cargo ou spécifiques pour les familles.
Cette aide est accordée pour l’acquisition d’un vélo cargo ou familial :
Le montant de la subvention est fixé à 25% du coût TTC du vélo, dans la limite de 300€. Cette subvention ne peut être versée qu’une seule fois par bénéficiaire, pour l’achat d’un seul vélo cargo ou familial.
Nantes Métropole continue son action en faveur des mobilités douces. De nouvelles aides dédiées à l’achat de vélo sont déployées à compter de janvier 2023.
Les élus métropolitains ont acté la mise en place de nouvelles aides pour l’achat de vélo à destination des particuliers, sous conditions de ressources. Sont concernés aussi bien les vélos classiques que ceux à assistance électrique, les cargos, biporteurs ou triporteurs, neufs ou d’occasion. L’acquisition de kits d’électrification de vélos homologués et d’équipements de sécurité (antivol, marquage) entre également dans le nouveau dispositif.
Il s’agit donc d’une nouvelle aide bien plus large que l’aide précédente qui était réservée aux vélos cargos.
Ce nouveau dispositif d’aides à l’achat de vélos concernera les vélos achetés à partir du 2 janvier 2023.
La Région des Pays de la Loire souhaite encourager le développement des modes doux en intermodalité avec le train. Elle propose une aide à l’achat valable :
Cette aide est réservée aux les abonnés Tutti illimité, Métrocéane mensuels, les abonnés annuels de Loire-Atlantique, Maine et Loire et Sarthe, ainsi que les abonnés mensuels des réseaux de Mayenne et Vendée (hors scolaires).
Le montant de l’aide est de 50% du prix d’achat TTC plafonné à 200€ pour les vélos pliants comme pour les vélos à assistance électrique. Ces aides ne sont pas cumulables entre elles, un vélo pliant à assistance électrique ne pourra bénéficier que d’un seul type d’aide.
Pour bénéficier du bonus écologique de l’État vous devez remplir les conditions suivantes :
L’aide est de 40% du prix du vélo, et elle est plafonnée en fonction du type de vélo. Par ailleurs les ménages les plus modestes bénéficient de plafonds plus élevés ainsi que d’une aide spécifique pour les vélos mécaniques non électriques.
Type de vélo | Plafond de l'aide | |
---|---|---|
Revenu : moins de 6 358 €/an | Revenu : moins de 14 089 €/an | |
Mécanique simple | 150 € | 0 € |
Vélo électrique | 400 € | 300 € |
Vélo cargo | 2 000 € | 1 000 € |
Vélo pliant | 2 000 € | 1 000 € |
La demande se fait en ligne au plus tard dans les 6 mois suivant l’achat du vélo.
En plus du bonus écologique, l’État propose aussi la prime à la conversion qui est une aide supplémentaire accordée en cas de remise à la case d’une vielle voiture essence ou diesel.
Les documents demandés peuvent varier selon le type de vélo et l’organisme qui accorde l’aide. Dans la majorité des cas vous aurez besoin de
La Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB) réalise chaque année une enquête auprès des cyclistes et non cyclistes pour mesurer leur ressenti sur l’usage du vélo en ville.
En 2021 la ville de Nantes a reçu la note de C sur une échelle allant de G pour la plus défavorable à A+ pour la plus favorable. Vous pouvez consultez le détail des notes sur le site du baromètre.
Par ailleurs Nantes se classe 18ème/29 au classement de mars 2024 des grandes villes cyclables du site villes.plus. Ce classement mesure la part de pistes cyclables sécurisées pour se déplacer dans la ville.